နိဒါန်း-
ယနေ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် နည်းပညာခေတ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများသည် ပိုမိုရေပန်းစားလာကာ အနာဂတ်တွင် သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးကားများကို လုံးဝအစားထိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဟိလီသီယမ်ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကားသည် ရှေ့သို့ရွေ့လျားရန်အတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ပံ့ပိုးပေးသော လျှပ်စစ်ကား၏ နှလုံးသားဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းရေးသည် ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အစိုးရိမ်ရဆုံး ပြဿနာဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤပြဿနာနှစ်ခုသည် မှန်ကန်သောအားသွင်းနည်းလမ်းနှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေပါသည်။ ယခုအခါ လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီများမှာ ternary lithium ဘက်ထရီများနှင့် lithium iron phosphate ဘက်ထရီများ ပါဝင်သည်။ ဒီဘက်ထရီနှစ်ခုအပေါ် ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်မှုတွေ ရှိမလဲ။ အတူတူ ဆွေးနွေးကြည့်ရအောင်။
တာနရီလီသီယမ်ဘက်ထရီများတွင် အားသွင်းအသုံးပြုခြင်း၏ သက်ရောက်မှု
1. စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းခြင်း- ternary lithium ဘက်ထရီ၏ ပါဝါကို အသုံးပြုပြီး နောက်တစ်ကြိမ် အားသွင်းသည့်အခါတိုင်း၊ ၎င်းသည် နက်ရှိုင်းသော အားပြန်ထွက်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ စွမ်းရည်ကို တဖြည်းဖြည်း ယိုယွင်းသွားစေရန်၊ အားသွင်းချိန်တိုသွားကာ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို လျော့နည်းသွားစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တစ်စုံတစ်ဦးသည် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီအား အကြိမ် 100 နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းအားထုတ်ပြီးနောက်၊ စွမ်းရည်သည် ကနဦးတန်ဖိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 20% ~ 30% လျော့နည်းသွားသည်။ နက်ရှိုင်းစွာ စွန့်ထုတ်ခြင်းသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းပစ္စည်းကို ပျက်စီးစေခြင်း၊ အီလက်ထရိုလစ် ပြိုကွဲခြင်းနှင့် သတ္တုလစ်သီယမ်မိုးရွာသွန်းခြင်းတို့ကြောင့် ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းသွားကာ ဤပျက်စီးမှုသည် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
2. သက်တမ်းတိုတောင်းခြင်း- နက်ရှိုင်းစွာ ထုတ်လွှတ်မှုသည် တာနာရီလီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ အတွင်းပစ္စည်းများ၏ အိုမင်းမှုနှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီ၏အားသွင်းမှုနှင့် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးကာ လည်ပတ်အားသွင်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုအရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုတောင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
3. အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်း ထိရောက်မှု- ပါဝါကိုအသုံးပြုပြီးနောက် ထပ်မံအားသွင်းခြင်းသည် ternary lithium ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော လျှပ်ကူးပစ္စည်းအား ပိုလာစေရန်၊ ဘက်ထရီ၏ အတွင်းခံအားကို တိုးလာစေပြီး အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးကာ အားသွင်းချိန်ကို တိုးမြှင့်ပေးကာ ဘက်ထရီပမာဏကို လျှော့ချကာ ထွက်ရှိနိုင်သည့် ပါဝါပမာဏကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
4. တိုးမြှင့်ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ- ရေရှည်နက်ရှိုင်းစွာစွန့်ပစ်ခြင်းသည် ternary ၏အတွင်းပိုင်းပြားများကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။လီသီယမ်ဘက်ထရီပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်ခြင်းတို့သည် ဘက်ထရီအတွင်းတွင် ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး မီးနှင့် ပေါက်ကွဲခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီ၏ နက်ရှိုင်းစွာ ထုတ်လွှတ်မှုသည် ၎င်း၏ အတွင်းခံအားကို တိုးမြင့်စေပြီး အားသွင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးကာ အားသွင်းစဉ်အတွင်း အပူထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြင့်စေကာ ၎င်းသည် တာနရီလီသီယမ်ဘက်ထရီအား အလွယ်တကူ ဖောင်းပွလာပြီး ပုံပျက်သွားစေကာ အပူလွန်ကဲမှုကိုပင် ဖြစ်စေကာ နောက်ဆုံးတွင် ပေါက်ကွဲခြင်းနှင့် မီးလောင်ကျွမ်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် အပေါ့ပါးဆုံးနှင့် စွမ်းအင်အထူထပ်ဆုံး လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် တန်ဖိုးကြီးလျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။ ဘက်ထရီတွင် နက်ရှိုင်းစွာ အားသွင်းခြင်း၏ ဆိုးကျိုးများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီအား အကာအကွယ်ဘုတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ အားအပြည့်သွင်းထားသည့် ternary lithium ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ ဗို့အားမှာ 4.2 ဗို့ခန့်ဖြစ်သည်။ တစ်လုံးတည်းသော ဗို့အား 2.8 ဗို့သို့ လွှတ်လိုက်သောအခါ ဘက်ထရီအား အားကုန်လွန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အကာအကွယ်ဘုတ်သည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အလိုအလျောက် ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သည်။
ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုနေစဉ် အားသွင်းခြင်း၏ သက်ရောက်မှု
သင်သွားနေစဉ်အားသွင်းခြင်း၏အားသာချက်မှာဘက်ထရီအားသွင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အတိမ်အနက်မှပါဝင်ပြီးဘက်ထရီအားပါဝါနိမ့်ခြင်း၏ဆိုးကျိုးများကိုရှောင်ရှားရန်မြင့်မားသောပါဝါအဆင့်ကိုအမြဲထိန်းသိမ်းထားသည်။ ထို့အပြင်၊ လျှပ်စီးအားသွင်းခြင်းနှင့် လျှောလျှောလျှပ်ထွက်ခြင်းသည် ternary အတွင်းရှိ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းများ၏ လုပ်ဆောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။လီသီယမ်ဘက်ထရီဘက်ထရီ၏အိုမင်းမှုအရှိန်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပြီး နောက်ဆက်တွဲအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီအား တည်ငြိမ်စွာထွက်ရှိနိုင်စေရန်နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုလည်း တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာပါစေ။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ သင်သွားနေစဉ်အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီအား အမြဲလုံလောက်သော ပါဝါအခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာစေပြီး မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို တိုးမြင့်စေပါသည်။
လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုပြီးနောက် အားပြန်သွင်းခြင်း၏ သက်ရောက်မှု
အသုံးပြုပြီးပါက အားပြန်သွင်းခြင်းသည် နက်ရှိုင်းသော စွန့်ထုတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများ၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် ဆိုးရွားသောသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေကာ ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေခြင်း၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးခြင်း၊ အတွင်းပိုင်းခုခံမှုကို တိုးမြင့်လာစေခြင်း၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းထိရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး အားသွင်းချိန်ကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ နက်ရှိုင်းစွာစွန့်ပစ်ပြီးနောက်၊ ဘက်ထရီ၏ဓာတုတုံ့ပြန်မှုပိုမိုပြင်းထန်လာပြီးအပူသည်သိသိသာသာတိုးလာသည်။ ထုတ်ပေးသော အပူသည် အချိန်မီ မကုန်ဆုံးဘဲ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီကို အလွယ်တကူ ဖောင်းပွလာပြီး ပုံပျက်သွားစေနိုင်သည်။ ဖောင်းနေသောဘက်ထရီကို ဆက်လက်အသုံးမပြုနိုင်ပါ။
လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်တွင် အားသွင်းခြင်း၏ သက်ရောက်မှု
ပုံမှန်အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းအရ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများသည် အကြိမ် 2,000 ကျော်အားသွင်းနိုင်ပြီး အားပြန်ထုတ်နိုင်သည်။ လိုအပ်သလို အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်တစ်ပြက်အားသွင်းခြင်း နှင့် ရေတိမ်ပိုင်း အားသွင်းခြင်းဖြစ်ပါက၊ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီသည် ပါဝါ၏ 65% မှ 85% အထိ အားသွင်းနိုင်ပြီး လည်ပတ်အားနှင့် စွန့်ထုတ်သည့်သက်တမ်းသည် အကြိမ် 30,000 ကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လျှပ်စီးထွက်ခြင်းသည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအတွင်းရှိ တက်ကြွသောဓာတ်ပစ္စည်းများ၏ အသက်ဝင်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ဘက်ထရီ၏အိုမင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချကာ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
အားနည်းချက်မှာ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီသည် ရှေ့နောက်ညီညွတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ မကြာခဏ ရေတိမ်ပိုင်းအားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းသည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ ဗို့အားအတွက် ကြီးမားသောအမှားအယွင်းဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကြာရှည်စွာ စုဆောင်းမိခြင်းသည် တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ဘက်ထရီကို ဆိုးရွားစေသည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် ဆဲလ်တစ်ခုစီကြားရှိ ဘက်ထရီဗို့အားတွင် အမှားအယွင်းတစ်ခုရှိသည်။ အမှားအယွင်းတန်ဖိုးသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်သွားပြီး ဘက်ထရီထုပ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ခရီးမိုင်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
နိဂုံး
အထက်ဖော်ပြပါ နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်များအရ၊ ဘက်ထရီအားကုန်သွားပြီးနောက် အားသွင်းခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီနှစ်လုံး၏ ပျက်စီးမှုသည် နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သောကြောင့် ဤနည်းလမ်းကို အကြံပြုလိုပါသည်။ သင်အသုံးပြုသည့်အတိုင်း အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီအတွက် အတော်လေး လိုက်ဖက်ညီပြီး ၎င်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆိုးကျိုးများလီသီယမ်ဘက်ထရီသေးငယ်သော်လည်း ၎င်းသည် မှန်ကန်သော အားသွင်းနည်းလမ်းမဟုတ်ပါ။ ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုဘေးကင်းရေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် မှန်ကန်သောအားသွင်းနည်းလမ်းကို အောက်ပါတို့က မျှဝေထားပါသည်။
1. အားအလွန်အကျွံထုတ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- ဘက်ထရီအား 20 ~ 30% ကျန်ရှိနေသေးကြောင်းပြသသောအခါ၊ နွေရာသီတွင်ကားကိုအသုံးပြုပြီးနောက်၊ အားသွင်းသည့်နေရာသို့သွားကာ ဘက်ထရီအားမသွင်းမီ မိနစ် 30 မှ တစ်နာရီအထိ အအေးခံထားပါက ဘက်ထရီအားသွင်းအပူချိန်မြင့်မားခြင်းမှရှောင်ရှားနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ဘက်ထရီအပေါ်နက်ရှိုင်းစွာထုတ်လွှတ်ခြင်း၏ဆိုးကျိုးများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
2. အားပိုသွင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- ဘက်ထရီအား 20 ~ 30% ကျန်နေပါသည်။ အားအပြည့်သွင်းရန် 8 ~ 10 နာရီခန့် ကြာပါသည်။ ပါဝါမီတာပြသမှုအရ ပါဝါမီတာကို 90% အားသွင်းသည့်အခါ ပါဝါအား ဖြတ်တောက်ရန် အကြံပြုထားသည်။ အကြောင်းမှာ 100% အား အားသွင်းခြင်းသည် အပူထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ် အဆတိုးလာသောကြောင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို 90% ထိ ဖြတ်တောက်လိုက်သည့်အခါ ဘက်ထရီအား 90% အထိ ဖြတ်တောက်နိုင်ပါသည်။ Lithium iron phosphate ဘက္ထရီများကို 100% အထိ အားသွင်းနိုင်သော်လည်း အားအပြည့်သွင်းပြီးပါက အချိန်မီ ဖြတ်တောက်သင့်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
Quotation အတွက် တောင်းဆိုချက်-
Jacqueline-jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre-sucre@heltec-bms.com/+86 136 8844 2313
နန်စီ-nancy@heltec-bms.com/+86 184 8223 7713
စာတင်ချိန်- Feb-07-2025