page_banner

သတင်း

လျှပ်စစ်ယာဉ်ဘက်ထရီများ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအား ထုတ်ဖော်ပြသခြင်း။

နိဒါန်း-

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး အယူအဆများသည် လူတို့၏ စိတ်နှလုံးတွင် နက်ရှိုင်းစွာ အမြစ်တွယ်နေသည့် လက်ရှိခေတ်တွင်၊ ဂေဟဗေဒဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းကွင်းဆက်သည် ပိုမိုပြီးပြည့်စုံလာပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများသည် အသေးစား၊ အဆင်ပြေ၊ တတ်နိုင်သော၊ ဆီစားသက်သာခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ကားများသည် အများပြည်သူအတွက် နေ့စဉ်ခရီးသွားလာမှုအတွက် အရေးကြီးသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုပြဿနာသည် တဖြည်းဖြည်း ထင်ရှားလာကာ ကားပိုင်ရှင်များစွာအတွက် အဓိကစိန်ခေါ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် ဘက်ထရီ ပြုပြင်မှု နည်းပညာဟာ ပိုအဆင့်မြင့်လာပြီး aဘက်ထရီပြုပြင်စမ်းသပ်သူဘက်ထရီ ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရာတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းသည် ၂ နှစ်မှ ၃ နှစ်ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုမှုသည် ဤသတ်မှတ်ရက်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ကားပိုင်ရှင်များသည် လျှပ်စစ်ကား၏အကွာအဝေးတွင် သိသာထင်ရှားစွာ လျော့ကျသွားပြီး ယခင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်ကို ထင်ရှားစွာသတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ ဤအချိန်တွင် သင့်ကားအတွက် ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် ပညာရှိရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီအချိန်မှာ aဘက်ထရီပြုပြင်စမ်းသပ်သူသင့်ကားအတွက် ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီနိုင်ပါသည်။ ့
ဒါပေမယ့် ဘက်ထရီကို အစားထိုးဖို့ ဆုံးဖြတ်တဲ့အခါ ကားပိုင်ရှင်တွေအနေနဲ့ နိုးနိုးကြားကြားရှိနေရမှာဖြစ်ပြီး ရေတိုအကျိုးအမြတ်ကြောင့် စုံစမ်းခြင်းမခံရပါဘူး။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ဘက်ထရီဈေးကွက်သည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို မှားယွင်းစွာတံဆိပ်ကပ်ခြင်းမှအစ ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော စွန့်ပစ်ဘက်ထရီများ၏ များပြားလှသောဖြစ်စဉ်များအထိ ကမောက်ကမဖြစ်ခဲ့ရသည်။ အချို့သော မရိုးသားသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ကြီးမားသောအမြတ်အစွန်းရရန်အတွက် စားသုံးသူများကို လှည့်ဖြားရန် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုလိုစိတ်ရှိကြသည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများသည် ခံနိုင်ရည်ညံ့ဖျင်းရုံသာမက နေ့စဉ် ခရီးသွားလာရေး လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ခက်ခဲရုံသာမက ကြီးမားသော ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုပါ ထိခိုက်စေပါသည်။ ထိုသို့သောဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး ပေါက်ကွဲမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားပါက ကြေကွဲဖွယ်ယာဉ်မတော်တဆမှုများနှင့် သေဆုံးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်ခြေ မြင့်မားပါသည်။ တစ်ခုအသုံးပြုခြင်း။ဘက်ထရီပြုပြင်စမ်းသပ်သူကားပိုင်ရှင်များသည် ထိုကဲ့သို့သော သာလွန်သော ဘက်ထရီများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။

ဘက်ထရီ-ညီမျှခြင်း-ဘက်ထရီ-ပြုပြင်-ဘက်ထရီ-စွမ်းရည်-စမ်းသပ်-လီသီယမ်-စက်ပစ္စည်း(၁)ခု၊

အသုံးပြုထားသော လျှပ်စစ်ယာဉ်ဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏ အနက်ရောင်ကန့်လန့်ကာကို ဖျက်သိမ်းခြင်း။

လက်ရှိအချိန်မှာတော့ လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ စွန့်ပစ်ဘက်ထရီတွေကို ပြန်လည်အသုံးပြုတဲ့ နယ်ပယ်မှာ မကြာခဏ ပရမ်းပတာ ဖြစ်နေပါတယ်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း၊ အံ့ဩစရာကောင်းလောက်အောင် စွန့်ပစ်ထားတဲ့ ဘက်ထရီပမာဏဟာ တရားမဝင် ပြန်လည်အသုံးပြုတဲ့ လမ်းကြောင်းတွေထဲကို စီးဝင်လာပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက် ဈေးကွက်ထဲကို ပြန်လည်ဝင်ရောက်လာပါတယ်။ ့
စံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီသော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ တရားဝင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် အရင်းအမြစ်များကို ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုမှုရရှိစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာဖြင့် အဖိုးတန်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ကောင်းစွာခွဲထုတ်ပြီး အဖိုးတန်ပစ္စည်းများကို ထုတ်ယူမည်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အကျိုးစီးပွားကြောင့် မောင်းနှင်သော မရိုးသားသောကုန်သည်အချို့သည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် စားသုံးသူအခွင့်အရေးများကို လုံးဝဂရုမစိုက်ဘဲ ရောင်းချရန်အတွက် စျေးကွက်သို့မတွန်းပို့မီ ဘက်ထရီအဟောင်းများကို ပြန်လည်ပြုပြင်ကြသည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများ၏ အရည်အသွေးမှာ စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုတောင်းရုံသာမက နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ခက်ခဲသည်သာမက သုံးစွဲသူများအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအန္တရာယ်များပါ ကျရောက်တတ်ပါသည်။ ့
ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ဘက်ထရီများ၏ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုခေတ်မီလာသော်လည်း ပြီးပြည့်စုံသော ရုပ်ဖျက်မှုတွင်ပင် အပြစ်အနာအဆာများရှိသည်။ ပိုင်းခြားသိမြင်မှု အတွေ့အကြုံမရှိသော သုံးစွဲသူများအတွက် ကွဲပြားမှုများကို သိရှိနိုင်ရန် ဘက်ထရီအသစ်များနှင့် ဂရုတစိုက် နှိုင်းယှဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အတွေ့အကြုံကြွယ်ဝသော ဘက်ထရီများနှင့် ရေရှည်ထိတွေ့မှုရှိသော ကျွမ်းကျင်သူများအတွက်၊ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်းဖြင့် အလွယ်တကူ ကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Aဘက်ထရီပြုပြင်စမ်းသပ်သူဤသတ်မှတ်ခြင်းတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ရည်မှန်းချက်ဒေတာကိုလည်း ပေးနိုင်သည်။

ဘက်ထရီ-ညီမျှခြင်း-ဘက်ထရီ-ပြုပြင်-ဘက်ထရီ-စွမ်းရည်-စမ်းသပ်-လီသီယမ်-စက်ပစ္စည်း(၂)ခု၊

Heltec သည် ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ရန် သင်ကြားပေးနေပါသည်။

ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ဘက်ထရီများ၏ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုခေတ်မီလာသော်လည်း ပြီးပြည့်စုံသော ရုပ်ဖျက်မှုတွင်ပင် အပြစ်အနာအဆာများရှိသည်။ အောက်တွင်၊ Heltec သည် အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် ၎င်းတို့ကို မည်ကဲ့သို့ လျင်မြန်စွာ ဖော်ထုတ်ရမည်ကို သင်ကြားပေးပါမည်။

1. ပုံပန်းသဏ္ဌာန်- ဘက္ထရီအသစ်များသည် ချောမွေ့ပြီး သန့်ရှင်းသောအသွင်အပြင်ရှိပြီး၊ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများသည် များသောအားဖြင့် မူလအမှတ်အသားများကို ဖယ်ရှားရန် ပွတ်တိုက်ကာ ပြန်လည်ဆေးကြောပြီး ရက်စွဲများဖြင့် အမှတ်အသားပြုကြသည်။ ဂရုတစိုက်ကြည့်ရှုခြင်းသည် မူရင်းဘက်ထရီတွင် ပွတ်တိုက်ထားသော အမှတ်အသားများနှင့် ရက်စွဲတံဆိပ်များ၏ ခြေရာများကို မကြာခဏပြသသည်။ ့

2. terminals များကိုစစ်ဆေးပါ- ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီ terminals များ၏အပေါက်များတွင် ဂဟေဆက်အကြွင်းအကျန်များ မကြာခဏတွေ့ရပြီး ပွတ်တိုက်ပြီးပါက ပွတ်တိုက်သည့်တိုင် သဲလွန်စများရှိနေပါသေးသည်။ ဘက်ထရီအသစ်၏ terminals များသည် အသစ်အတိုင်းတောက်ပြောင်သည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏ ဝါယာကြိုးများကို အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လက္ခဏာလျှပ်ကူးပစ္စည်းအမှတ်အသားများတွင် အသုံးပြုသည့် အရောင်ဆေးသည် မညီမညာဖြစ်ပြီး ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်း၏ သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာများရှိသည်။ ့

3. ထုတ်လုပ်မှုရက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ- ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ဘက်ထရီများ၏ ထုတ်လုပ်မှုရက်စွဲကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဖျက်ပစ်ပြီး ဘက်ထရီ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် အတားအဆီးများ ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဘက်ထရီအသစ်များတွင် အတုအပ တံဆိပ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး လိုအပ်ပါက အတုအပ တံဆိပ်အပေါ်ယံပိုင်းကို ခြစ်ထုတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီပေါ်ရှိ QR ကုဒ်ကို စိစစ်ရန်အတွက် စကင်န်ဖတ်နိုင်သည်။ ့

4. ညီညွတ်မှုနှင့် အရည်အသွေးအာမခံကတ်၏ လက်မှတ်ကို စစ်ဆေးပါ- ပုံမှန်ဘက်ထရီများသည် အများအားဖြင့် ကိုက်ညီမှုရှိသော လက်မှတ်နှင့် အရည်အသွေးအာမခံကတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော ဘက်ထရီများ မကြာခဏ မပါရှိပါ။ ထို့ကြောင့် စားသုံးသူများသည် "အာမခံကတ်မပါဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလျှော့စျေးများ ရနိုင်သည်" ဟူသော ကုန်သည်များ၏ စကားကို အလွယ်တကူ မယုံကြည်သင့်ပေ။ ့

5. ဘက်ထရီအိုးကို စစ်ဆေးပါ- ကြာရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် ဘက်ထရီသည် "ဖောင်းကားခြင်း" ဖြစ်စဉ်ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ပြီး ဘက်ထရီအသစ်များ မပါရှိပါ။ ဘက်ထရီကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ဘက်ထရီအိတ်ကို သင့်လက်ဖြင့် နှိပ်ပါ။ ပြတင်းပေါက်များရှိနေပါက၊ ၎င်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများ ဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

ဟုတ်ပါတယ်။ဘက်ထရီပြုပြင်စမ်းသပ်သူဘက်ထရီ၏ အခြေအနေကို ပိုမိုအတည်ပြုနိုင်ပြီး ပိုမိုအသိဥာဏ်ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင် ကူညီပေးနိုင်သည်။

ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် Discharge ဘက်ထရီပြုပြင်ခြင်းစမ်းသပ်ကိရိယာ

ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော ဘက်ထရီများနှင့်ပတ်သက်၍ သတိပြုရမည့်အပြင် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်းကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ ဘက်ထရီသည် ချို့ယွင်းမှု လက္ခဏာများ ပြသသည် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းသို့ ရောက်ရှိပါက၊ ၎င်းကို အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။ နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို လျင်မြန်တိကျစွာသိရှိနိုင်စေရန် ဘက်ထရီစမ်းသပ်ကိရိယာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Heltec ကို အကြံပြုပါသည်။တိကျသော အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်း ဘက်ထရီ ပြုပြင်ခြင်း စမ်းသပ်သူ HT-ED10AC20လူတိုင်းကို ဤကိရိယာသည် အစွမ်းထက်၊ လည်ပတ်ရလွယ်ကူပြီး အလွန်မြင့်မားသော ထောက်လှမ်းမှု တိကျမှုရှိသည်။ ဘက်ထရီအရည်အသွေးကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများအတွက်သာ သင့်လျော်သည်သာမက၊ အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များ၊ လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို တိကျစွာသိရှိနိုင်စေရန်၊ စျေးကွက်ထဲသို့ အမှိုက်ဘက်ထရီများ ရောနှောခြင်းကို ထိရောက်စွာရှောင်ရှားရန်နှင့် သင်၏ ခရီးသွားလာမှုဘေးကင်းရေးနှင့် အခွင့်အရေးများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အစွမ်းထက်သောကိရိယာတစ်ခုလည်း ပေးပါသည်။

ဘက်ထရီပြုပြင်ခြင်း Tester အင်္ဂါရပ်

ဘက်ထရီပြုပြင်ခြင်းစမ်းသပ်သူသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ
  • အဝင်ပါဝါ : AC200V~245V @50HZ/60HZ 10A။
  • အသင့်အနေအထားပါဝါ 80W; full load power 1650W။
  • ခွင့်ပြုနိုင်သောအပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ- ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် <35 ဒီဂရီ၊ စိုထိုင်းဆ <90%
  • ချန်နယ်အရေအတွက်- ချန်နယ် ၂၀။
  • ချန်နယ်ကြား ဗို့အားခုခံမှု- AC1000V/2min မူမမှန်ဘဲ။
ချန်နယ်တစ်ခုစီတွင် ဘက်ထရီပြုပြင်ခြင်းစမ်းသပ်သူ ကန့်သတ်ချက်များကန့်သတ်ချက်များ
  • အများဆုံးအထွက်ဗို့အား: 5V ။
  • အနိမ့်ဆုံးဗို့အား: 1V
  • အများဆုံးအားသွင်းလက်ရှိ: 10A။
  • အများဆုံး ထုတ်လွှတ်သည့် လက်ရှိ: 10A။
  • တိုင်းတာမှု ဗို့အားတိကျမှု- ±0.02V။
  • လက်ရှိတိကျမှုကို တိုင်းတာခြင်း- ±0.02A။
  • အထက်ကွန်ပြူတာဆော့ဖ်ဝဲလ်၏ သက်ဆိုင်သောစနစ်များနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများ- ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုပုံစံဖြင့် Windows XP သို့မဟုတ် အထက်စနစ်များ။

Quotation အတွက် တောင်းဆိုချက်-

Jacqueline-jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Sucre-sucre@heltec-bms.com/+86 136 8844 2313

နန်စီ-nancy@heltec-bms.com/+86 184 8223 7713


စာတိုက်အချိန်- မတ် ၂၈-၂၀၂၅