နိဒါန်း
ကီလိုမီတာ 400 အကွာအဝေးနှင့်အတူ 5 မိနစ်အားသွင်း။ မတ်လ 17 ရက်နေ့တွင် BYD သည်၎င်း၏ "မဂ္ဂါဝပ် Flash Charging" စနစ်ကိုဖြန့်ချိခဲ့ပြီး၎င်းသည်လျှပ်စစ်ယာဉ်များကိုဆီဖြည့်ရန်အမြန်ဆုံးအားသွင်းရန်လျှပ်စစ်ယာဉ်များကိုဖွင့်ပေးနိုင်လိမ့်မည်။
သို့သော် "ရေနံနှင့်လျှပ်စစ်မီးတွင်လျှပ်စစ်မီးရရှိမှု၏ရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန် BYD သည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် lithium သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီဘက်ထရီကိုအကန့်အသတ်ဖြင့်ရောက်ရှိနေပုံရသည်။ စွမ်းအင်အလွန်အမင်းစော်ဘွားဖော့စဖိတ်ရုပ်ပစ္စည်းသည်၎င်း၏သီအိုရီကန့်သတ်ချက်သို့ရောက်နေပြီဆိုသော်လည်း BYD သည်ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာအရာများကိုအလွန်အမင်းလှုံ့ဆော်နေဆဲဖြစ်သည်။

အစွန်းရောက်ဖို့ကစား! 10C lithium သံဖော့စဖိတ်
ပထမ ဦး စွာ BYD ၏သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သောသတင်းအချက်အလက်များအရ BYD ၏ Chark Heart Technology သည် Flash Chark Hearch Blade Battery Battery "ဟုခေါ်သောထုတ်ကုန်ကိုအသုံးပြုသည်။
၎င်းသည်မြန်မြန်ဆန်ဆန်သွင်းယူထားသည့်စျေးကွက်တွင်နီကယ် lithium ဘက်ထရီများလွှမ်းမိုးမှုကိုချိုးဖောက်ရုံသာမက BYD သည်လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ရုပ်သိမ်းရေးလမ်းကြောင်း၏နည်းပညာတန်ဖိုးကို ထပ်မံ. စွမ်းဆောင်နိုင်မှုကိုထပ်မံလုပ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။
BYD မှထုတ်ဝေသောအချက်အလက်များအရ ID သည် Han L နှင့် Tang L ကဲ့သို့သောမော်ဒယ်များအတွက် Megawatt (1000 KW) ၏အထွတ်အထိပ်အာဏာကိုရရှိခဲ့ပြီး 5 မိနစ်ခန့်အကွာအဝေးအားသွင်းခြင်း ၎င်း၏ 'flash charging' ဘက်ထရီသည် 10C အားသွင်းနှုန်းဖြင့်ရောက်ရှိခဲ့သည်။
ဒါကဘယ်သဘောတရားလဲ။ သိပ္ပံနည်းကျအခြေခံမူများအရ၎င်းသည်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်စွမ်းအင်အလွန်အမင်းကတ်တရာသီအိုရီကန့်သတ်ချက်များနှင့်နီးစပ်သောစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ရှာဖွေတွေ့ရှိသည်။ များသောအားဖြင့်စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆပိုမိုမြင့်မားစေရန်သေချာစေရန်ထုတ်လုပ်သူများသည်၎င်းတို့၏တာဝန်ခံနှင့်စွန့်စားမှုစွမ်းရည်အချို့ကိုစွန့်လွှတ်လိမ့်မည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် 3-5C ဥတုသည်လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထုပ်ပိုးမွှားများအတွက်စံပြစွန့်စားမှုနှုန်းကိုစဉ်းစားသည်။
သို့သော်ဤအချိန် BYD သည် Lithium သံဖော့စဖိတ်လေဖော့ဖော့စဖိတ်ဖော့စဖိတ်ဖော့စဖိတ်ဖစ်စစ်စဖွေဖ်ကို 10C အထိတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။
BYD က Blade ၏ "Flash Charge Battery" ၏အခြေခံအုတ်မြစ်၏အခြေခံတွင်ဓါးဘက်ထရီ၏လျှပ်ကူးပစ္စည်းပုံစံကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီးပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ် 10C ကျော်အားသွင်းခြင်းနှုန်းကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။
အပြုသဘော Electrope ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု. BYD သည်သန့်ရှင်းစင်ကြယ်ခြင်း, မြင့်မားသောဖိအားနှင့်မြင့်မားသောသိပ်သည်းမှုစတုတ်ထမျိုးဆက်သံ prinkium သံဖိုက်ဂီးယမ်လီဖော့ဖ်ယမ်သံဆစ်ဆန်းများ, အထူးပုံသေနည်းများ, ပိုမိုကောင်းမွန်သောပြည်တွင်းရေးကြည်လင်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် lithium အိုင်းယွန်းများအတွက်ပိုမိုတိုတောင်းသောပျံ့နှံ့နေသောပံ့ပိုးမှုလမ်းကြောင်းသည်ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှုန်းကိုပိုမိုတိုးပွားလာသည်။
ထို့အပြင်အပျက်သဘောဆောင်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်းများနှင့် electrolytes ၏ရွေးချယ်မှုအရအကောင်းဆုံးကအကောင်းဆုံးကိုရွေးချယ်ရန်လည်းလိုအပ်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောတိကျသောမျက်နှာပြင် area ရိယာနှင့်အတူအတုဖောင်းပွမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Peo (polyethylene အောက်ဆိုဒ်) နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် peo (polyethylene အောက်ဆိုဒ်) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများသည်လည်းလိုအပ်သောအခြေအနေများဖြစ်လာသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင်စွမ်းဆောင်ရည်အောင်မြင်မှုများရရှိရန် BYD သည်ကုန်ကျစရိတ်မပေးချေ။ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် "Flash Charging" ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားသော Byd Han L EV သည် 270000-350000 ယွမ် (7015 သန်းတန်ဖိုးရှိ Model) နှင့်အတူယွမ် 70000 နီးပါးရှိသည်။

Flash အားသွင်းဘက်ထရီများ၏သက်တမ်းနှင့်လုံခြုံမှုသည်အဘယ်နည်း။
ဟုတ်ပါတယ်, အဆင့်မြင့်နည်းပညာအတွက်စျေးကြီးသည်မှာပြ a နာမဟုတ်ပါ။ Flash Black ၏အမှုဆောင်ဒုဥက်က President ္ဌများ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Lian Yubo သည် Provale ၏အရည်အသွေးနှင့်လုံခြုံမှုကိုလူတိုင်းစိုးရိမ်နေဆဲဖြစ်သည်။
ဤအချိန်သည်ဤအချိန်သည်အတော်အတန်မျှတပြီးကျွမ်းကျင်မှုများအပြည့်အ 0 ရှိပြီးအနည်းဆုံးဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် ပတ်သက်. အလွန်အမင်းချို့တဲ့ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုမငြင်းကြောင်းပြောနိုင်သည်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်နိယာမတွင်အားသွင်းခြင်းနှင့်ဆေးရုံများသည်ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်ပိုမိုဆိုးရှားသည့်သက်ရောက်မှုများရှိလိမ့်မည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်သောမြန်နှုန်းမြင့်မြန်နှုန်းမြင့်မားခြင်း, ဘက်ထရီသံသရာအပေါ်သက်ရောက်မှုများလေလေဖြစ်သည်။ Supercharging, ရေရှည်သုံးစွဲမှုသည်ဘက်ထရီသက်တမ်းကို 20% မှ 30% အထိလျော့နည်းစေသည်။ ထို့ကြောင့်ထုတ်လုပ်သူအများစုသည်အရေးပေါ်အခြေအနေအားသွင်းရန်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် overcharging လုပ်ရန်အကြံပြုလိုသည်။
အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည်ဘက်ထရီ၏စက်ဘီးဘဝကိုတိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံ. ဆေးကြောခြင်းကိုမိတ်ဆက်ပေးလိမ့်မည်။ ထုတ်လုပ်သူကဘက်ထရီသက်တမ်းတိုးမြှင့်ခြင်းကြောင့်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုလျှော့ချခြင်းကထုတ်လုပ်သူကဘက်ထရီသက်တမ်းတိုးမြှင့်ခြင်းကြောင့်ထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံးကို၎င်း၏မျှော်လင့်ထားသည့်သက်တမ်းအတွင်းကောင်းမွန်စွာအားသွင်းခြင်းနှင့်ဆေးရုံများကိုပြန်လည်ထူထောင်ရန်ခွင့်ပြုသည်။
ထို့အပြင် "Flash Charging" အောင်မြင်ရန် BYD သည်လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ပိုးမွှားများနှင့်ပါဝါထောက်ပံ့ရေးစနစ်တစ်ခုလုံးကိုအားနည်းသောစနစ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။
လီသီယမ်သံဖလားများတွင်အပူချိန်နည်းသောစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်မှုများကိုလျော်ကြေးပေးရန်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးဖော့စဖိတ်ပိုးသတ်ဆေးများအနေဖြင့်အအေးဝန်းကျင်၌မိမိကိုယ်ကိုအပူပေးခြင်းဖြင့်လျင်မြန်စွာအားသွင်းခြင်းနှင့်ဆေးကြောခြင်းအားဖြင့်သွေးထွက်သံယိုအပူပေးသောကိရိယာကိုမိတ်ဆက်ပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်မြင့်မားသောစွမ်းအင်သွင်းခြင်းနှင့်ဆေးရုံတက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ဘက်ထရီအပူချိန်ကိုရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်ဘက်ထရီအခန်းတွင်ပေါင်းစပ်ထားသောအရည်အအေးခံအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစွမ်းဆောင်ရည်အရလီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်သည်၎င်း၏တန်ဖိုးကိုထပ်မံသက်သေပြခဲ့သည်။ BYD အရ၎င်း၏ "Flash အားသွင်းခြင်း" Blade Blade Blade Blade Blade Blade Blade သည် 1200 တန်ကျော်စိတ်ပျက်စရာစမ်းသပ်မှုနှင့် 70 ကီလိုမီတာ / h collision test ကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ တည်ငြိမ်သောဓာတုဖွဲ့စည်းပုံနှင့် lithium သံဖော့စဖိတ်၏ lithium သံဖလားများ၏မီးလျှံအနှောင့်အယှက်ဖြစ်ရပ်များသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များလုံခြုံမှုအတွက်အခြေခံအကျဆုံးအာမခံချက်ကိုထပ်မံပြုလုပ်သည်။
တစ် ဦး အားသွင်းပုလင်းရင်ဆိုင်နေရ
လူအများစုကမဂ္ဂါဝပ်အဆင့်အာဏာကိုအယူအဆမရှိပေမယ့် 1 မဂ္ဂါဝပ်စက်ရုံ၏စွမ်းအင်သုံးစက်ရုံတစ်ခု၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏စွမ်းအင်သုံးဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ်ခုဖြစ်နိုင်မည်ဟုနားလည်ရန်အရေးကြီးသည်။
ဟုတ်တယ်, ကားတစ်စီး၏အားသွင်းနိုင်စွမ်းသည်စက်ရုံတစ်ခုသို့မဟုတ်လူနေအိမ်နယ်မြေနှင့်ညီမျှသည်။ Supercharging Station သည်လမ်းတစ်ဝက်၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုနှင့်ညီမျှသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုပမာဏသည်လက်ရှိမြို့ပြစွမ်းအားဇယားကွက်အတွက်ကြီးမားသောစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။
ဘတ်စ်ကားများကိုတည်ဆောက်ရန်ငွေမရှိပါ။ ရှလကာရည်ပန်းကန်ပြားတစ်ခုအတွက်အထူးသဖြင့် dumplings လုပ်ခြင်းကဲ့သို့ပင်ဤစီမံကိန်းသည်ကြိုးစားအားထုတ်မှုများစွာလိုအပ်သည်။ လက်ရှိအင်အားကြီးနိုင်ငံ၏လက်ရှိအားသာချက်ဖြင့် National သည်တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့်တစ်နိုင်ငံလုံးရှိမဂ္ဂါဝပ် 4000 ကျော်ကိုတည်ဆောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
4000 'မဂ္ဂါဝပ် Flash Charking stations' သည်အမှန်တကယ်မလုံလောက်ပါ။ Flash အားသွင်းခြင်း "ဘက်ထရီများနှင့်" Flash အားသွင်းခြင်း "ကားများသည်" အမြန်နှုန်းဖြင့်ရေနံနှင့်လျှပ်စစ်မီးရရှိခြင်း "ကို ဦး တည်သည့်ပထမခြေလှမ်းဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်နှင့်ဘက်ထရီနည်းပညာတို့တွင်အောင်မြင်မှုများစွာဖြင့်တကယ့်ပြ problem နာသည်စွမ်းအင်သုံးအဆောက်အအုံများနှင့်စွမ်းအင်ကွန်ယက်များတည်ဆောက်ခြင်းသို့အမှန်တကယ်ပြောင်းလဲသွားသည်။ BYD နှင့် CATL နှစ်ခုစလုံးနှင့်တရုတ်နိုင်ငံရှိအခြားဘက်ထရီနှင့်တရုတ်နိုင်ငံရှိလျှပ်စစ်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများသည်ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်. စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများပိုမိုများပြားလာနိုင်သည်။
ကိုးကားရန်တောင်းဆိုချက်:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844313
နန်စီ:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713 7713
Post Time: Mar-20-2025