page_banner

Battery Capacity Tester

ဘက်ထရီစွမ်းရည်စမ်းသပ်စက် 4 လိုင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အထုတ်လွှတ်ဘက်ထရီစစ်ဆေးခြင်း ကားဘက်ထရီတင်ခြင်းစမ်းသပ်ကိရိယာ

4 လိုင်းဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် စွန့်ထုတ်စမ်းသပ်ခြင်းအား 0.3-5V နှင့် 1-2000Ah ဘက်ထရီဆဲလ်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းအကွာအဝေးကို ဗို့အားနှင့် လက်ရှိတိကျမှု ± 0.1% ဖြင့် 0.3-5V/0.3-50A မှ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ 4-channel သီးခြားခွဲထုတ်ထားသော သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးချိတ်ဆက်မှုများကို ဖယ်ရှားရန်မလိုအပ်ဘဲ 200A အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းရရှိရန် အပြိုင်ချိတ်ဆက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းတွင်ဘက်ထရီဆဲလ်ဗို့အားကိုချိန်ညှိပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် overvoltage နှင့် reverse connection ကဲ့သို့သောအကာအကွယ်များစွာပါရှိသည်။ အပူချိန်ထိန်းချုပ်ထားသောပန်ကာသည် 40 ℃မှစတင်ပြီး 83 ℃တွင်ကာကွယ်ထားသည်။

အသေးစိတ်သိရှိလိုပါက၊ကျွန်ုပ်တို့ထံ စုံစမ်းမေးမြန်းရန် ပေးပို့ပြီး သင်၏ အခမဲ့ ကိုးကားချက်ကို ယနေ့ ရယူလိုက်ပါ။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

သတ်မှတ်ချက်များ-

HT-BCT50A4C ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် စွန့်ထုတ်ခြင်းစမ်းသပ်ကိရိယာ

(အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ။ )

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်- Heltec စွမ်းအင်
မူရင်း- တရုတ်ပြည်မကြီး
အာမခံချက်- တစ်နှစ်
MOQ: 1 pc
ချန်နယ်အရေအတွက် 4 လိုင်း
အားသွင်းခြင်း။ အပိုင်းအခြား 0.3-5V/0.5-50AAdj
ဥတု အပိုင်းအခြား 0.3-5V/0.5-50AAdj
အလုပ် အဆင့် အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်/အနားယူ/စက်ဝန်း
ပါဝါ AC200-240V 50/60HZ (110V လိုအပ်ပါက ကြိုတင်အကြောင်းကြားပေးပါ။)
အရွယ်အစား နှင့် ကိုယ်အလေးချိန် ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား 620*105*230mm၊ အလေးချိန် 7Kg
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (27)၊
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (25)

4 Channels Lithium Battery အားသွင်းခြင်းနှင့် Discharge Capacity Tester

အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်ဗို့အား အတိုင်းအတာ-0.3-5V

အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်မှု လက်ရှိအတိုင်းအတာ-0.3-50A

ချန်နယ် 4 ခုသည် 200A အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းရရှိရန် အပြိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည် (တစ်သမတ်တည်း ကန့်သတ်ဘောင်ဆက်တင်များနှင့်အတူ)

ချန်နယ်ကို သီးခြားခွဲထားခြင်း၊ ဘက်ထရီထုပ်၏ ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းကို ဖယ်ရှားရန် မလိုအပ်ပါ။

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (26)၊
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (၂၃)၊

ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ

ဘက်ထရီ Overvoltage

ဘက်ထရီအဆက်ပြတ်ခြင်း။

ဘက်ထရီ ချိတ်ဆက်မှု ဖြတ်တောက်ခြင်း အကာအကွယ်

မြင့်မားသောအပူချိန်နှိုးဆော်သံနှင့်စက်အတွင်းကာကွယ်မှု

စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။

  • စိတ်ကြိုက်လိုဂို
  • စိတ်ကြိုက်ထုပ်ပိုးမှု
  • ဂရပ်ဖစ်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း။

အထုပ်

1. ဘက်ထရီအားသွင်းနိုင်မှု စွမ်းရည်စမ်းသပ်သူ *1 အစုံ

2. ပါဝါလိုင်း *1 set

3. ဘက်ထရီတပ်ဆင်မှု *4 အစုံ

4. Anti-static sponge၊ ပုံးသေတ္တာ။

ဝယ်ယူမှုအသေးစိတ်

  • ပို့ဆောင်မှုမှ-
    1. တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုမ္ပဏီ/စက်ရုံ
    2. United States/Poland/Russia/Brazil/Spain ရှိ ဂိုဒေါင်များ
    ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျပို့ဆောင်မှုအသေးစိတ်ညှိနှိုင်းရန်
  • ငွေပေးချေမှု- TT အကြံပြုထားသည်။
  • ပြန်အမ်းငွေနှင့် ပြန်အမ်းငွေ- ပြန်အမ်းငွေများနှင့် ပြန်အမ်းငွေများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသည်။
Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (16)၊

အသွင်အပြင် နိဒါန်း-

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (၆)၊

① ပါဝါခလုတ်- စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ရုတ်တရက် ပါဝါဖြတ်တောက်ပါက၊ စမ်းသပ်မှုဒေတာကို သိမ်းဆည်းမည်မဟုတ်ပါ။

② ပြသသည့် ဖန်သားပြင်များ- အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် အထွက်မျဉ်းကွေးတို့ကို ပြသပါ။

③ Coding ခလုတ်များ- အလုပ်မုဒ်ကို ချိန်ညှိရန် လှည့်ပါ၊ ဘောင်များကို သတ်မှတ်ရန် နှိပ်ပါ။

④ စတင်/ရပ်ရန် ခလုတ်- လည်ပတ်နေသည့် အခြေအနေတွင် မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုမဆို ဦးစွာ ခေတ္တရပ်ရပါမည်။

⑤ ဘက်ထရီအပြုသဘောဆောင်သောထည့်သွင်းမှု- 1-2-3 ပင်လျှောမှတဆင့်၊ 4 pin ဗို့အားသိရှိခြင်း။

⑥ ဘက်ထရီအနုတ်လက္ခဏာထည့်သွင်းမှု- 1-2-3 ပင်လျှောမှတဆင့်၊ 4 pin ဗို့အားသိရှိခြင်း။

ထုတ်ကုန်ဘောင်များ

မော်ဒယ် HT-BCT50A4C၊ ချန်နယ် 4 ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သီးခြားခွဲထားပြီး သီးခြားလုပ်ဆောင်သည်။
အားသွင်းတဲ့အပိုင်း 0.3-5V/0.5-50AAdj
Discharge အပိုင်း 0.3-5V/0.5-50AAdj
အလုပ်ခြေလှမ်း အားသွင်း/ထုတ်လွှတ်/အနားယူ/စက်ဝန်း
ဆက်သွယ်ရေး USB၊WIN XP သို့မဟုတ် အထက်စနစ်များ၊ တရုတ် သို့မဟုတ် အင်္ဂလိပ်
တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်မှု ချန်နယ် 4 ခုသည် အပြိုင်အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး 200A အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း (တစ်သမတ်တည်းပါရာမီတာဆက်တင်များနှင့်အတူ)၊ ချန်နယ်သည် olation ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီဆဲလ်များကြားချိတ်ဆက်ထားသောအပိုင်းများကို ဖြုတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။
အရန်လုပ်ဆောင်ချက်များ ဗို့အားချိန်ညှိခြင်း (CV Discharge)
အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက် ဘက်ထရီဗို့အားလွန်ခြင်း/ဘက်ထရီပြောင်းပြန်ချိတ်ဆက်မှု/ဘက်ထရီပြတ်တောက်ခြင်း/ပန်ကာ မလည်ပတ်ပါ။
ကိုက်ညှိပေးရတယ်။ စံရင်းမြစ်(V:Fluke 8845A၊A:Gwinstek PCS-10001)
တိကျမှု V±0.1%,A±0.1%, တိကျမှုသည် ဝယ်ယူသည့်နေ့မှ တစ်နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိသည်။
အအေးခံခြင်း။ အအေးခံပန်ကာများကို 40°C တွင်ဖွင့်ထားပြီး 83°℃ တွင် ကာကွယ်ပေးသည် (ပန်ကာများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ထိန်းသိမ်းပါ)
အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင် 0-40° ℃ ၊ လေလည်ပတ်မှု ၊ စက်ပတ်ပတ်လည်တွင် အပူများ စုပုံခြင်း မပြုရ။
သတိပေးချက် ဘက်ထရီ စမ်းသပ်နေစဉ်တွင် ကြီးကြပ်ရန် တစ်စုံတစ်ယောက် ရှိနေရပါမည်။
ပါဝါ AC200-240V 50/60HZ (110V လိုအပ်ပါက ကြိုတင်အကြောင်းကြားပေးပါ။)
အရွယ်အစားနှင့်အလေးချိန် ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား 620*105*230mm၊ အလေးချိန် 7Kg

အသုံးပြုနည်း

1. ပထမဆုံး စတင်ပြီး ဘက်ထရီကို ကလစ်လုပ်ပါ။ ဆက်တင်စာမျက်နှာသို့ဝင်ရောက်ရန် ဆက်တင်ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ၊ ဘောင်များကို ချိန်ညှိရန် ဘယ်ညာလှည့်ပါ၊ ဆုံးဖြတ်ရန် နှိပ်ပါ၊ ဘောင်များကို မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်ပြီး ထွက်ပေါက်ကို သိမ်းဆည်းပါ။

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (7)

အားသွင်းမုဒ်တွင် သတ်မှတ်ရမည့် ဘောင်များ-

အားသွင်းခြင်း အဆုံး ဗို့အား- လီသီယမ် တိုက်တေနိတ် 2.7-2.8V၊ 18650/ternary/polymer 4.1-4.2V၊

လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် 3.6-3.65V (ဤသတ်မှတ်ချက်ကို မှန်မှန်ကန်ကန်နှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ သတ်မှတ်ရမည်)။

အားသွင်းလက်ရှိ- ဆဲလ်စွမ်းရည်၏ 10-20% သို့ သတ်မှတ်ထားသည် (ကျေးဇူးပြု၍ မှန်ကန်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ သတ်မှတ်ပါ). ဆဲလ်အပူကို တတ်နိုင်သမျှ လျော့နည်းစေမည့် လျှပ်စီးကြောင်းကို သတ်မှတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

အပြည့်အဝ လက်ရှိအား အကဲဖြတ်ခြင်း- အဆက်မပြတ်အားသွင်းခြင်းကို အဆက်မပြတ်ဗို့အားအားသွင်းခြင်းသို့ ပြောင်းလိုက်သောအခါ၊ အားသွင်းလက်ရှိသည် ဤတန်ဖိုးသို့ ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ၎င်းအား အပြည့်အ၀အားသွင်းသည်ဟု ဆုံးဖြတ်ပြီး 0.2-1A သို့ ပုံမှန်သတ်မှတ်ထားသည်။

discharge mode တွင် သတ်မှတ်ရမည့် ဘောင်များ-

Discharge End ဗို့အား- လီသီယမ် တိုက်တေနိတ် 1.6-1.7V၊ 18650/ternary/polymer 2.75-2.8V၊

လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် 2.4-2.5V (ဤသတ်မှတ်ချက်ကို မှန်မှန်ကန်ကန်နှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ သတ်မှတ်ရမည်)။

Discharge current- ဆဲလ်စွမ်းရည်၏ 10-50% သို့ သတ်မှတ်ထားသည် (ကျေးဇူးပြု၍ ၎င်းကို မှန်မှန်ကန်ကန်နှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ သတ်မှတ်ပါ). ဆဲလ်အပူကို တတ်နိုင်သမျှ လျော့နည်းစေမည့် လျှပ်စီးကြောင်းကို သတ်မှတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

စက်ဝန်းမုဒ်တွင် သတ်မှတ်ရမည့် ဘောင်များ-

အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းမုဒ် ကန့်သတ်ချက်များကို တစ်ပြိုင်နက် သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်။

Keep Voltage- စက်ဝိုင်းမုဒ်တွင် နောက်ဆုံးအားသွင်းမှု၏ ဖြတ်တောက်ထားသော ဗို့အား၊ အားသွင်းမှု သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်မှု၏ ဖြတ်တောက်ထားသော ဗို့အားနှင့် တူညီနိုင်သည်။

အနားယူချိန်- စက်ဝန်းမုဒ်တွင်၊ ဘက်ထရီအားအပြည့်ဖြည့်ပြီးနောက် သို့မဟုတ် အားအပြည့်သွင်းပြီးနောက် (ဘက်ထရီအား အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အေးစေပါ)၊ ပုံမှန်အားဖြင့် 5 မိနစ်အထိ သတ်မှတ်ထားသည်။

သံသရာ- အများဆုံး 5 ကြိမ်၊ 1 ကြိမ် (အားသွင်း-အလွတ်-အားသွင်း), 2 ကြိမ် (အားသွင်း-အလွတ်-အားသွင်း-ထုတ်-သွင်း-အားသွင်း), 3 ကြိမ် (အားသွင်း-ထုတ်-သွင်း-ထုတ်-သွင်း-ထုတ်-ထုတ်--အားသွင်း)

Voltage balancing mode တွင် သတ်မှတ်ရမည့် ဘောင်များ-

Discharge End voltage- ဆဲလ်ဗို့အား မည်မျှဗို့အား ချိန်ညှိရန် သင်စီစဉ်ထားသနည်း။ ဤတန်ဖိုးသည် ဘက်ထရီဗို့အားထက် 10mv ထက် မြင့်ရပါမည်။

Discharge current setting ရည်ညွှန်းချက်- ၎င်းကို 0.5-10A သို့ သတ်မှတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။tသူက ဆဲလ်စွမ်းရည် သို့မဟုတ် ဗို့အားကွာခြားမှုကို သေးငယ်စေကာ လက်ရှိဆက်တင်ထက် သေးငယ်လေဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံး လက်ရှိ- ၎င်းကို 0.01A သို့ သတ်မှတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

2. ပင်မစာမျက်နှာသို့ပြန်သွားပါ၊ သင်လိုအပ်သောအလုပ်လုပ်မုဒ်သို့ပြောင်းရန် ဆက်တင်ခလုတ်ကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ လှည့်ပါ၊ အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေသို့ဝင်ရောက်ရန် စတင်/ရပ်ရန် ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ခေတ္တရပ်ရန် ထပ်မံနှိပ်ပါ။

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (8)၊

3. စမ်းသပ်မှုပြီးဆုံးရန်စောင့်ဆိုင်းပြီးနောက်၊ ရလဒ်စာမျက်နှာသည် အလိုအလျောက်ပေါ်လာလိမ့်မည် (နှိုးစက်သံကိုရပ်တန့်ရန် မည်သည့်ခလုတ်ကိုမဆိုနှိပ်ပါ) နှင့် ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်မှတ်တမ်းတင်ပါ။ ရလဒ်များကို စမ်းသပ်ပါ၊ ထို့နောက် ဘက်ထရီကို စမ်းသပ်ပါ။

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (9)၊

စမ်းသပ်မှုရလဒ်- 1 သည် ပထမစက်ဝန်း၊ အားသွင်းမှု AH/WH/min နှင့် discharge အသီးသီးကို ညွှန်ပြသည်။

အလှည့်တစ်ခုစီ၏ရလဒ်များနှင့် မျဉ်းကွေးကိုပြသရန် စတင်/ရပ်ရန် ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။

အဝါရောင်နံပါတ်များသည် ဗို့အားဝင်ရိုးကိုကိုယ်စားပြုပြီး အဝါရောင်မျဉ်းကွေးသည် ဗို့အားမျဉ်းကွေးကိုကိုယ်စားပြုသည်။

အစိမ်းရောင်နံပါတ်များသည် လက်ရှိဝင်ရိုးကိုကိုယ်စားပြုသည်၊ အစိမ်းရောင်နံပါတ်များသည် လက်ရှိမျဉ်းကွေးကိုကိုယ်စားပြုသည်။

ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သောအခါ၊ ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အတော်လေးချောမွေ့သောမျဉ်းကွေး ဖြစ်သင့်သည်။ ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းမျဉ်းကွေး တက်လာပြီး သိသိသာသာ ကျသွားသောအခါ၊ စမ်းသပ်မှုအတွင်း ခေတ္တရပ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်း လျှပ်စီးကြောင်းသည် ကြီးလွန်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်သည် အလွန်ကြီးမားပြီး ဖျက်သိမ်းရန်နီးကပ်နေပါသည်။

စမ်းသပ်မှုရလဒ်သည် ဗလာဖြစ်နေပါက၊ လုပ်ဆောင်သည့်အဆင့်သည် 2 မိနစ်ထက်နည်းသောကြောင့် ဒေတာကို မှတ်တမ်းတင်မည်မဟုတ်ပါ။

Battery-Load-Tester-Car-Battery-Tester-Battery-Voltage-Meter-Battery-Aging-Test (21)၊

1. ကြီးမားသော မိကျောင်းကုပ်နှစ်ခုစလုံးကို ဘက်ထရီ တံကောက်များပေါ်တွင် ချိတ်ထားရပါမည်။

2. ကြီးမားသောမိကျောင်းကလစ်နှင့် ဝါးရိုးနားကြားရှိ ထိတွေ့ဧရိယာသည် လုံလောက်စွာကြီးမားသင့်ပြီး ၎င်းကို ဝက်အူများ/နီကယ်ပြားများ/ဝါယာကြိုးများပေါ်တွင် ညှပ်ထားရန် တားမြစ်ထားသည်၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပုံမှန်မဟုတ်သော အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။

3. သေးငယ်သော မိကျောင်းကလစ်ကို ဘက်ထရီနား၏အောက်ခြေတွင် ညှပ်ထားရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် တိကျသောစွမ်းရည်စမ်းသပ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ထုတ်ကုန်ညွှန်ကြားချက်များ-

Quotation အတွက် တောင်းဆိုချက်-

Jacqueline-jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

နန်စီ-nancy@heltec-bms.com/+86 184 8223 7713


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: